Crumb Kaŭĉuko Modifita Bitumo (CRMB 55)
Crumb Kaŭĉuko Modifita Bitumo (CRMB 55)

Kio estas Bitumo CRMB 55
CRMB 55 estas ankaŭ nomita Crumb Rubber Modified bitumo 55. Ĝi estas nova speco de asfalta ligilo, kiu ŝanĝas kiel ni konstruas vojojn. Ĝi estas speciala ĉar ĝi estas farita per reciklita kaŭĉuko kaj aliaj aldonaĵoj, farante ĝin pli forta kaj pli bona por la medio. Ĉi tiu artikolo parolos pri kial CRMB 55 estas tiel bonega kaj kiel ĝi estas uzata por konstrui pli bonajn vojojn.
Copozicio de CRMB 55
La produktado implikas miksadon bitumo (gluiĝema substanco uzata en asfalto) kun reciklita kaŭĉuko kaj aliaj materialoj por igi la asfalton pli malmola kaj pli mediacie amika. Fabrikistoj zorge ekvilibrigas la materialojn por atingi la deziratajn ecojn
Avantaĝoj kaj Avantaĝoj de CRMB 55
- Ĝi daŭras pli longe: Vojoj faritaj per ĝi ne fendeto aŭ eluziĝo eksteren same rapide.
- Ĝi funkcias pli bone: Faras vojojn pli flekseblaj kaj rezistemaj al damaĝo, do ili restas glataj kaj sekuraj.
- Ĝi estas bona por la medio: Ĉar ĝi uzas reciklitajn materialojn, Ĝi helpas redukti malŝparon kaj ne tiom dependas de novaj rimedoj.
Aplikoj de CRMB 55
Ĝi povas esti uzata en multaj specoj de vojprojektoj, kiel aŭtovojoj, urbaj stratoj, flughavenaj startlenoj, kaj parkejoj. Ĝi estas tiel diverstalenta, ke ĝi povas esti uzata por konstrui novajn vojojn aŭ ripari malnovajn.
ŝtopaĵo
estas tipe pakita en fortikaj, likrezistaj ujoj aŭ tamburoj por malhelpi disverŝadon dum transporto kaj stokado. Aldone, la pakaĵo devas esti etikedita klare kun produktaj informoj, pritraktaj instrukcioj kaj sekurecaj antaŭzorgoj
Ni sekvas industriajn altkvalitajn normojn por paki la produkton Ĉi tio certigas, ke la produkto estas pakita laŭ striktaj gvidlinioj por konservi ĝian integrecon kaj malhelpi ajnan damaĝon aŭ poluadon dum manipulado, stokado kaj transportado.
Prezo de CRMB 55
La prezo povas varii depende de faktoroj kiel kvanto, loko kaj merkata postulo. Estas rekomendinde akiri citaĵojn de bonfamaj provizantoj kaj kontakti nian elektitan Vendan Teamon por akiri kompare multe da buterprezo, subteno kaj Servo.
Pritraktado kaj Stokado:
Ĝi devas esti pritraktita zorge por malhelpi verŝojn kaj poluadon. Ĝi devas esti stokita en malvarmeta, seka loko for de rekta sunlumo kaj fontoj de varmo. Taŭga ventolado estas esenca por eviti la amasiĝon de vaporoj. Gravas sekvi sekurecajn gvidliniojn kaj porti protektan ilaron kiam oni manipulas ĝin
Specifo de CRMB 55
|
CARACTERISTIKO |
CRMB 55 |
PROVA METODO |
|
Penetro je 25 °C, 0.1 mm, 100 g, 5 s |
<60 |
IS 15462-2004 |
|
Moligpunkto (R&B) °C, Min |
55 |
IS 15462-2004 |
|
Fraass rompopunkto, °C, Max |
- |
IS 15462-2004 |
|
Fulmopunkto, COC, °C, Mino |
220 |
IS 15462-2004 |
|
Elasta reakiro de duonfadeno en ductilometro je 15°C, % Min |
50 |
IS 15462-2004 |
|
Apartigo, la diferenco en moligpunkto, R&B, °C, Max |
4 |
IS 15462-2004 |
|
Viskozeco je 150°C, Poise |
2 al 6 |
IS 15462-2004 |
|
Maldika Filmo Forno Testoj kaj Testo pri Restaĵo |
||
|
(a) Perdo en maso, % Max. |
1.0 |
IS 15462-2004 |
|
(b) Pliiĝanta en Moliĝa Punkto, °C, Max |
6 |
IS 15462-2004 |
|
(c) Redukto en penetrado de restaĵo je 25 °C, % Max |
40 |
IS 15462-2004 |
|
(d) Elasta reakiro de duonfadeno en ductilometro je 25 °C, % Min |
35 |
IS 15462-2004 |
Elŝutu la Specifaĵon de Bitumo CRMB55
Elŝutu la MSDS de Bitumen CRMB 55

